Ford presenta el C-Max II en Frankfurt 2009

La filial europea de Ford ha liberado las primeras imágenes de la nueva generación del monovolumen compacto C-Max, que cuando arribe al mercado a mediados de 2010, se convertirá en uno de los...
La filial europea de Ford ha liberado las primeras imágenes de la nueva generación del monovolumen compacto C-Max, que cuando arribe al mercado a mediados de 2010, se convertirá en uno de los primeros vehículos en emplear la nueva plataforma C.
 La filial europea de Ford ha liberado las primeras imágenes de la nueva generación del monovolumen compacto C-Max, que cuando arribe al mercado a mediados de 2010, se convertirá en uno de los primeros vehículos en emplear la nueva plataforma C.
  • La firma del óvalo azul prepara la renovación de su célebre monovolumen compacto
  • Llegará al mercado a mediados de 2010

La filial europea de Ford ha liberado las primeras imágenes de la nueva generación del monovolumen compacto C-Max, que cuando arribe al mercado a mediados de 2010, se convertirá en uno de los primeros vehículos en emplear la nueva plataforma C del consorcio, misma que será la empleada por la venidera generación del Focus que hará su debut a fines del año que viene. Por su parte, este nuevo C-Max II toma elementos de diseño vistos en el concepto Iosis Max que se presentó este año en el salón de Ginebra. De acuerdo con Ford, la intención en el C-Max es abandonar un poco el estilo típico de los vehículos monovolumen y optar por una estética más parecida a la de un coupé o un hatchback tradicional, integrando por supuesto el lenguaje de diseño de la marca conocido como Kinetic Design. Aunque no hay demasiados detalles técnicos, Ford ha dado a conocer que este nuevo vehículo empleará un motor 1.6 litros Ecoboost de inyección directa, detección de objetos en el punto ciego y un asistente semiautomático de estacionamiento.

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