Mazda de México presenta su totalmente renovado portafolio de vahículos 2010

Mazda Motor de México presenta su portafolio de productos totalmente renovado y con atractivas adiciones, con lo que conforma una de las más atractivas y completas propuestas en el mercado mexicano.
 Mazda Motor de México presenta su portafolio de productos totalmente renovado y con atractivas adiciones, con lo que conforma una de las más atractivas y completas propuestas en el mercado mexicano.
  • Mazda lanza las más atractivas y completas propuestas en el mercado mexicano

Mazda Motor de México presenta su portafolio de productos totalmente renovado y con atractivas adiciones, con lo que conforma una de las más atractivas y completas propuestas en el mercado mexicano, incluyendo Mazda 3, que fue el primer modelo 2010 en México y que se presenta en sus versiones Sedán y Hatchback; Mazda 6, que a partir de su introducción en el país ha incrementado sus ventas sustancialmente; Mazda MX-5 en sus dos versiones: toldo suave y toldo rígido retráctil eléctrico con transmisión automática; el totalmente nuevo Mazdaspeed3 2010, con un rediseño total e importantes mejoras técnicas; CX-9 que muestra un diseño acorde con el resto de la gama, ofreciendo acabados y calidad propios de marcas Premium y finalmente CX-7 que adicional a mejoras en diseño, adiciona una nueva versión en motorización.

Desde la llegada de la marca a México, hace ya 4 años, Mazda Motor de México ha presentado vehículos que se caracterizan por su atractivo diseño, seguridad, calidad y precios competitivos. Hoy nuevamente Mazda reavive el Zoom-Zoom de la marca con todo un portafolio de vehículos que estimulan la emoción por el movimiento, aunado a ello, el poder hacer negocios con una marca que respalda sus productos con un alto nivel de calidad y un fuerte enfoque en la atención al consumidor a todo lo largo del proceso de compra y post venta.

"Estamos complacidos de presentar nuestros vehículos con un diseño único, nacido del modelo concepto Nagare, que ha sido reconocido mundialmente como icono del diseño de vanguardia japonés", comentó Leopoldo Orellana, Director General de Mazda Motor de México. El ADN de toda nuestra línea de productos es evidente en este portafolio; ahora más que nunca cada uno de los vehículos cuenta con una identidad consistente con el resto de los modelos y es uno de los muchos sellos distintivos de la marca, aunado a la calidad y satisfacción al cliente, que son los objetivos que perseguimos en Mazda.

Cuando se presentó el totalmente nuevo Mazda 6 en septiembre del año pasado, la marca no pudo imaginar el éxito que tendría este modelo sobre su predecesor y con ello se inició el cambio de toda la imagen y las mejoras en materia de seguridad, características y confort para el resto de la gama.

Con la entrada al mercado mexicano del nuevo Mazda 3 en sus versiones sedan y hatch, se fortaleció la marca y aunado al nuevo Mazda MX-5 con toldo rígido retráctil eléctrico y transmisión automática, el primer semestre del año que resintió los efectos de una crisis mundial, la marca pudo mantenerse dentro de la preferencia del consumidor.

Para el segundo semestre del año, Mazda presenta tres modelos que tienen significativas mejoras y que con ello se complementa el portafolio de producto de la marca.

MAZDASPEED3

Mezcla la funcionalidad de las 5 puertas del Mazda 3, con un estilo mucho más agresivo, robusto y un desempeño excitante que satisface las necesidades de manejo de los entusiastas con estilos de vida activos. Portando el premiado motor turbo MZR 2.3-litros DISI, el nuevo MAZDASPEED3 lleva más allá el legendario desempeño de la versión original, al tiempo que añade una nueva apariencia y un mucho mejor manejo.   El MAZDASPEED3 es fácilmente distinguible de sus hermanos. Comenzando por el frente, donde hay una toma de aire baja y lámparas para niebla redondas en una parrilla de metal negro con formas orgánicas. El cofre ahora alberga una toma de aire para mejorar la carga de aire frío al inter-enfriador, y las defensas frontales están resaltadas para contener las amplias llantas del auto.

Características más destacadas

  • Nueva toma de aire para optimizar la eficiencia de enfriado
  • Nuevo spoiler trasero flotante
  • Nuevos rines de aluminio de 18-pulgadas
  • Nuevo diseño de tablero
  • Nuevo indicador led para el turbo
  • Asientos en color negro con diseños gráficos y costuras en color rojo
  • Motor MZR 2.3L DISI Turbo, 263hp a 5,500 rpm, y 280 ft.-lb. de torque a 3,000 rpm
  • Velocidad máxima de 248kms/h
  • Nueva transmisión manual de 6 velocidades con relación de engranaje mayor que nunca
  • Resortes modificados MacPherson para suspensión frontal y suspensión trasera multi-brazo
  • Nuevo asistente de frenado que se añade a las 4 ruedas, ABS y DSC como equipo estándar
  • Asistente  electro-hidráulico para la dirección (EHPAS)

CX-9

Sin sacrificar versatilidad o eficiencia, la CX-9, se enfoca en una apariencia sofisticada de un vehículo que podría ser la de un vehículo de lujo. Su suave y ligera silueta, llantas prominentes, defensas musculosas y un parabrisas altamente angulado, le dan a la CX-9 una dramática, pero refinada apariencia.

La parte frontal de la CX-9 es indiscutiblemente Mazda, con su elegante y deportiva parrilla de 5 puntos y una ancha y robusta defensa. Una barra de cromo cruza la parrilla frontal, dándole un toque distintivo y de alta calidad. Las ventanas laterales forman un moderno y abierto invernadero, permitiendo una clara visión desde cualquiera de los asientos. El escape dual con forma trapezoidal en cromo, únicos en la industria, acentúan el detalle fino aplicado al diseño.

Características más destacadas

  • Sensores de reversa (versión sport)
  • Pantalla en el tablero y cámara para visión en reversa (versiones Touring y Grand Touring)
  • Nueva parrilla robusta de 5 puntos, parrilla de radiador, combinación frontal de lámparas y luces de niebla
  • Nuevo diseño de rines de 20 pulgadas
  • Nuevos espejos laterales más largos y más aerodinámicos
  • Nuevas lámparas traseras que mimetizan las lámparas frontales del Nagare
  • Acentos de cromo en los controles de aire acondicionado, palanca de velocidades, ductos de salida de aire, manijas internas de las puertas
  • Insertos en acabado tipo laca de piano negro en volante y alrededor del display del sistema de audio
  • Piel suave y costuras sutiles en las superficies de los asientos que ofrecen un mayor sensación de calidad (estándar en versiones Touring y Grand Touring)
  • Telas de alta densidad proveen una sensación mucho más agradable y suave para el tacto en los asientos de piel (versión Sport)
  • Nueva consola central con doble tapa que permite un fácil acceso para abrir; cuenta con amplio espacio para almacenar hasta 4 DVDs y 9 CDs
  • Motor de 273-hp 3.7-litros V6, 273hp a 6,250 rpm. La curva del torque se mantiene a 250 lb-ft de 3,000 a 6,000 rpm y un pico de 270 lb-ft a 4,250 rpm
  • Tracción All-Wheel Drive activa como paquete opcional

CX-7

Lanzada en el 2006 como modelo 2007, Mazda CX-7 ofrece una mezcla de autos deportivos con gran brío y la practicidad de una SUV en un formato que solo unos cuantos crossover puede ofrecer y ha obtenido un alto aprecio por los consumidores y los medios lo consideran como un verdadero vehículo para el consumidor.

Para satisfacer la demanda del público consumidor, el equipo de Mazda en el Japón trabajó en el modelo 2010 para ofrecer un vehículo más accesible y económico. Este modelo incorpora el totalmente nuevo motor de aspiración natural DOHC 16-válvulas 2.5-litros MZR cuatro cilindros con transmisión automática de 5 velocidades.  El actual motor MZR 2.3-litros DISI Turbo (de Inyección directa DOHC 16-válculas y 4 cilindros) seguirá siendo ofrecido en las versiones superiores.

Características más destacadas

  • Nuevo motor Mazda MZR 2.5-litros, que puede ser encontrado en el totalmente nuevo MAZDA6 y MAZDA3. Reconocido por su excelente economía de combustible y capacidad de arrastre; 2.5-litros DOHC de 4 cilindros en línea, 161hp a 6,000 rpm, torque máximo de 161 lb-ft a 3,500 rpm. Este motor ofrece un peso mucho menor, es sumamente eficiente y se ofrece en combinación con una transmisión automática de 5 velocidades.
  • Continua disponible el multipremiado motor 2.3L DISI (Motor de Inyección Directa) turbo. Bajo nivel de emisiones y excelente consumo de combustible; 244 hp a 5,000 rpm y 258 lb-ft de torque a 2,500 rpm. Cuenta con transmisión automática de 6 velocidades. Adicionalmente se ofrece en transmisión delantera o la transmisión All-Wheel- Drive
  • Cuenta con sistemas de frenado antibloqueo (ABS) y control de estabilidad dinámico (DSC) estándar en todas versiones
  • Nuevo diseño exterior que cuenta con nueva parrilla frontal de 5 puntos, similar a la adoptada en el Mazda RX-8, MX-5 y MAZDA3
  • Nueva fascia frontal que manifiesta la esencia de Mazda, y armoniza claramente con el resto del portafolio de productos de la marca
  • Nuevas lámparas para niebla a cada lado de la parrilla para enfatizar la imagen de la marca, disponibles en modelo Grand Touring
  • Nueva fascia de la parte trasera rediseñada
  • Los rines incluyen ahora versiones en 17 y 18 pulgadas, dependiendo del nivel de equipamiento del vehículo
  • Nuevo diseño interior con detalles que ofrecen una cabina deportiva pero altamente refinada
  • Nuevo volate con controles integrados para el audio, Bluetooth® y control de crucero
  • Nuevo diseño en el tablero que incluye iluminación en color azul, agujas color blanco que integradas a los instrumentos ofrecen una tercera dimensión que produce una sensación de calidad
  • Nuevo display Multi Información (MID) que ofrece informacion del viaje, cámara de visión trasera (disponible solamente en las versiones GRAND TOURING), así como información de mantenimiento. Este display se encuentra ubicado en la línea directa de visión del conductor, de manera que con solo un vistazo pueda leer cualquier informacion, desde la estación de radio, hasta el consumo de combustible
  • Sensores de reversa (versión i Sport)
  • Cámara para visión en reversa (versiones S Sport, S Grand Touring 2WD y S Grand Touring AWD)
  • Nuevos asientos de la version Grand Touring que cuentan con 3 memorias para el ajuste del asiento del conductor y cuatro ajustes eléctricos del asiento del pasajero
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