SP:01, el primero de la familia eléctrica

La compañía estadounidense Anderson Electric Car Company se dedicó a la fabricación de vehículos eléctricos a principios del siglo XX, en concreto entre 1907 y 1938.
La compañía estadounidense Anderson Electric Car Company se dedicó a la fabricación de vehículos eléctricos a principios del siglo XX, en concreto entre 1907 y 1938.
 La compañía estadounidense Anderson Electric Car Company se dedicó a la fabricación de vehículos eléctricos a principios del siglo XX, en concreto entre 1907 y 1938.
Ciudad de México -
  • La empresa función desde 1907, hasta 1938
  • Los vehículos están inspirados en los modelos Lotus

La compañía estadounidense Anderson Electric Car Company se dedicó a la fabricación de vehículos eléctricos a principios del siglo XX, en concreto entre 1907 y 1938. Durante sus tres décadas de vida, comercializó más de 13 mil unidades de un modelo denominado Detroit Electric, en referencia a la ciudad en la que tenía fijada su sede. Ahora, tres cuartos de siglo después, un antiguo ejecutivo de Lotus ha puesto en marcha un apasionante proyecto que consiste en "resucitar" la empresa, denominada ahora como su famoso modelo eléctrico. Su primera creación, el SP:01, acaba de ver la luz en Estados Unidos, donde se comercializará a un precio de 135 mil dólares en una serie limitada de 999 unidades. El SP:01, un espectacular deportivo biplaza, está claramente influenciado por los modelos de Lotus, empresa en la que el máximo responsable de Detroit Electric trabajó durante años. Empezará a fabricarse el próximo mes de agosto y será el primero de una familia completa de modelos eléctricos, que contará además con dos deportivos de alto rendimiento, cuya llegada al mercado está prevista para el próximo año.

El vehículo con el que Detroit Electric abre sus puertas mide 3 mil 880 milímetros de largo, mil 751 de ancho y mil 117 de alto. Su chasis está fabricado en fibra de carbono, logrando así que el peso total sea de apenas 1.070 kilos, y su sistema de propulsión se basa en un motor eléctrico de 150 kWh de potencia, unido a una batería de 37 kWh. Sus prestaciones son de auténtico súper deportivo: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.7 segundos y alcanza los 250 km/h de velocidad máxima. Estará disponible con tres tipos de cambio y con un interesante sistema de carga bidireccional, que permite no sólo recargar su batería con una toma de corriente doméstica, sino proporcionar energía en dirección contraria, para que una casa se 'alimente' de la batería del vehículo en caso de necesidad.

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