La Combi Última Edición se presentó en México

La Combi original fue ideada a finales de los años cuarenta por el holandés Ben Pon y desarrollada por los diseñadores de Volkswagen, dando paso al primer vehículo de combinación para carga y...
La Combi original fue ideada a finales de los años cuarenta por el holandés Ben Pon y desarrollada por los diseñadores de Volkswagen, dando paso al primer vehículo de combinación para carga y paseo de la Marca. En México, la producción de este vehícu
 La Combi original fue ideada a finales de los años cuarenta por el holandés Ben Pon y desarrollada por los diseñadores de Volkswagen, dando paso al primer vehículo de combinación para carga y paseo de la Marca. En México, la producción de este vehícu
Ciudad de México -
  • Se presentó una unidad de este modelo conmemorativo en la Expo Foro 2014

La Combi original fue ideada a finales de los años cuarenta por el holandés Ben Pon y desarrollada por los diseñadores de Volkswagen, dando paso al primer vehículo de combinación para carga y paseo de la Marca. En México, la producción de este vehículo inició en 1970 popularizándose gracias a su amplio espacio interior. La Combi Última Edición fabricada de Brasil para el mundo, consta de mil 200 unidades a nivel mundial, destinando para México 50 vehículos que salieron desde Anchieta al Puerto de Santos y finalmente arribando a México por el Puerto de Veracruz el pasado 25 de febrero. La edición especial combina en su diseño elementos tradicionales con tecnología de nuestros días, haciéndolo un vehículo clásico de colección en la actualidad. En el apartado mecánico, Combi Última Edición cuenta con un motor de 1.3 litros de cuatro cilindros en línea montado en el eje trasero, este propulsor ofrece una potencia de 78 hp con un torque de 123 Newtons/metro y esta acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades. El sistema de frenos es hidráulico con discos en el eje delantero y tambores en el eje trasero. Al exterior cuenta con acabados como pintura bitono en colores blanco y azul de tipo “falda blusa”, llantas de cara blanca montadas en rines de 14 pulgadas y otros detalles decorativos como el logo "56 Años". El interior con capacidad para nueve pasajeros está equipado con asientos tapizados en vinilo azul y franjas blancas, cortinas en tela en las ventanas laterales y luneta trasera -fáciles de correr gracias a las abrazaderas bordadas con el nombre kombi- las cuales fueron un elemento indispensable de decoración en las versiones más lujosas de los años 60 y 70. Además, cada unidad consta de placa identificativa con el número de la unidad, sistema de sonido con lector de MP3 y puerto USB. La Combi Última Edición conmemora los 56 años de este vehículo y sólo los coleccionistas tendrán la oportunidad de poseer una de ellas, dejando la unidad 0001/1200 para admiración del resto del mundo en el Museo de Autostadt, la Ciudad del Automóvil del Grupo Volkswagen en Wolfsburg, Alemania.

No te pierdas