Prometen a Alonso un auto ';veloz y competitivo'; para 2008

El director deportivo de Renault Fórmula Uno, Flavio Briatore, dijo hoy que la escudería pretende contar para el próximo año con "un monoplaza veloz y competitivo", a fin de impulsar al triunfo al...
 El director deportivo de Renault Fórmula Uno, Flavio Briatore, dijo hoy que la escudería pretende contar para el próximo año con "un monoplaza veloz y competitivo", a fin de impulsar al triunfo al español Fernando Alonso.

MEDIOTIEMPO | Agencias13 de Diciembre de 2007

  • Regresó el "hijo pródigo"

El director deportivo de Renault Fórmula Uno, Flavio Briatore, dijo hoy que la escudería pretende contar para el próximo año con "un monoplaza veloz y competitivo", a fin de impulsar al triunfo al español Fernando Alonso."En 2008 estaremos luchando con los principales equipos" en el Mundial de Fórmula Uno (F1), afirmó el magnate italiano al diario La Gazzetta dello Sport."Cuando hemos estado separados (Alonso y Renault) ninguno de nosotros ha alcanzado la victoria. Estoy seguro de que tendremos un monoplaza veloz y competitivo para él", agregó.Para ello, Briatore destacó la fuerte inversión económica de Renault de cara a la nueva temporada, en la que contará con financiamiento del grupo mexicano América Movil.

"Hemos hecho un esfuerzo reforzando nuestra estructura técnica y hemos elevado nuestro presupuesto en unos 30 millones de euros (44 millones de dólares) para el próximo año".Briatore no reparó en elogios a su "hijo pródigo", quien regresó este año al equipo con el que ganó los Mundiales de 2005 y 2006 tras su agitado paso por McLaren-Mercedes en 2007."Fernando es el mejor piloto del mundo junto a Michael Schumacher (heptacampeón del mundo). Y hasta el momento ha cometido menos errores que Michael", consideró el empresario de 57 años de edad."Alonso quiere volver a ganar con nosotros en 2008", remarcó el "jefe" de la escudería del "rombo".Entre los refuerzos del equipo Renault para evitar el fracaso en el último Mundial, el combinado francés ha mejorado el aspecto técnico, sobr todo en el informático.Renault compró varios ordenadores gigantes de última generación (como los que ya usa BMW), especializados en simulaciones en tres dimensiones de nuevas piezas aerodinámicas.De esta manera, Renault podría ahorrar tiempo y dinero e intentar evitar fallos de cálculo como los sufridos durante la pasada campaña.[ntx][foto: AP]

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