Llega Raikkonen de líder a primera carrera F1 en Europa 2008

Tras el largo viaje de regreso luego de tres Fechas en tierras lejanas, el campeonato mundial de la Fórmula Uno está listo para hacer su primera presentación de la Temporada en Europa con el Gran...
Tras el largo viaje de regreso luego de tres Fechas en tierras lejanas, el campeonato mundial de la Fórmula Uno está listo para hacer su primera presentación de la Temporada en Europa con el Gran Premio de España en el Circuito de Cataluña.
 Tras el largo viaje de regreso luego de tres Fechas en tierras lejanas, el campeonato mundial de la Fórmula Uno está listo para hacer su primera presentación de la Temporada en Europa con el Gran Premio de España en el Circuito de Cataluña.

MEDIOTIEMPO | Agencias24 de Abril de 2008

  • Se esperaba que el BMW fuera competitivo

Tras el largo viaje de regreso luego de tres Fechas en tierras lejanas, el campeonato mundial de la Fórmula Uno está listo para hacer su primera presentación de la Temporada en Europa con el Gran Premio de España en el Circuito de Cataluña.

El finlandés Kimi Raikkonen, Campeón reinante en su Ferrari, es el líder absoluto del campeonato con 19 puntos, y el alemán Nick Heidfeld, del BMW Sauber, ocupa la segunda plaza general con 16 unidades.

Se esperaba que el BMW fuera competitivo esta Temporada, sin embargo lo está haciendo aún mejor que lo proyectado, como lo indica su dominio en el campeonato de constructores, donde se encuentra en el liderato general con 30 puntos.

El protagonismo de Nick Heidfeld, que suma un podio en la inaugural en Australia, y el polaco Robert Kubica, cuarto en la Tabla con 14 puntos y dos podios consecutivos en Malasia y Bahrein, ha mandado a tercer término al inglés Lews Hamilton de McLaren.

El moreno británico comenzó ganando en el Albert Park de Melbourne, pero entonces vino en picada y apenas alcanzó a rescatar un quinto lugar en Malasia y el décimo 13 en Bahrein, donde le pegó en la parte trasera al divo español Fernando Alonso.

La ronda pasada en Bahrein se prestó para el repunte del otro Ferrari, del brasileño Felipe Massa, quien tuvo un mal comienzo de campaña con dos abandonos y con un triunfo categórico en el desierto se anotó los primeros 10 puntos, que lo colocan en sexto general.

Los recientes ensayos de la máxima categoría no dejan ver señales claras de lo que sucederá el fin de semana, pues Massa usó neumáticos con especificaciones 2009 y, adicionalmente, el clima es un factor que influyó entonces y que podría volver a hacerlo.

La escudería escarlata de Maranello utilizará una nueva nariz en sus monoplazas, muy similar a los autos de Fórmula Uno de 1968 y con una función aerodinámica casi idéntica al Lotus de 1980.

"Tenemos todos los componentes en el lugar adecuado para ser muy competitivos. Será un fin de semana muy difícil", señaló Kimi Raikkonen, quien llega como líder a una prueba en Europa por primera vez en su carrera.

Este viernes se efectuarán las dos primeras sesiones de entrenamientos del Gran Premio de España en el Circuito de Cataluña de 4.655 kilómetros. El domingo se recorrerán 66 vueltas, para un total de 307.104 km.

[ntx][foto: AP]

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