Los equipos aprueban más recortes

Los equipos de la Fórmula Uno acordaron el jueves de forma unánime una serie de medidas para reducir los gastos, incluyendo la imposición de restricciones de los tests y permitir que las...
Los equipos de la Fórmula Uno acordaron el jueves de forma unánime una serie de medidas para reducir los gastos, incluyendo la imposición de restricciones de los tests y permitir que las escuderías con menos recursos utilicen motores más baratos.
 Los equipos de la Fórmula Uno acordaron el jueves de forma unánime una serie de medidas para reducir los gastos, incluyendo la imposición de restricciones de los tests y permitir que las escuderías con menos recursos utilicen motores más baratos.

MEDIOTIEMPO | Agencias8 de Enero del 2009

  • Los recortes fueron adoptados tras el impacto recibido por los constructores a raíz de la crisis

Los equipos de la Fórmula Uno acordaron el jueves de forma unánime una serie de medidas para reducir los gastos, incluyendo la imposición de restricciones de los tests y permitir que las escuderías con menos recursos utilicen motores más baratos.

La Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA por sus siglas en inglés) dio su visto bueno a las medidas que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció en diciembre pasado.

Tras una reunión en Londres, la FOTA expresó en un comunicado que "todos los equipos se comprometieron a trabajar mancomunadamente de una forma racional y sistemática ... para reducir inmediatamnente los costos para competir en la Fórmula Uno".

Los recortes fueron adoptados tras el impacto recibido por los constructores a raíz de la crisis económica mundial. En diciembre, Honda se retiró de la F1 y Súper Aguri ya lo había hecho en abril.

La FOTA indicó que se aprobó una restricción a los tests aerodinámicos, la cual entrará en vigencia en esta misma Temporada.

Los equipos también acordaron desarrollar transmisiones menos costosas a partir del 2010. Las mismas servirán para seis carreras.

También se reiteró el compromiso de suministrar motores a un precio de 6,6 millones de dólares por Temporada.

Se podrían introducir cambios más radicales tras la próxima Temporada, ya que la FIA intenta garantizar la supervivencia del deporte. Se ha hablado de que las carreras se disputen con menos vueltas e incluso eliminar el cambio de combustible.

También el jueves, el Presidente de la FIA Max Mosley planteó la posibilidad de que los equipos se sometan a un tope de gastos.

Mosley expresó la idea en una carta a Luca di Montezemolo, el jefe de Ferrari que está al mando de la FOTA.

[AP][foto: AP][r/edsa]

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