Vettel ganó la 'Pole' en Austin; 'Checo' largará 15

  • El alemán consiguió la posición de privilegio número 36 en su carrera
  • El C-31 del mexicano no anduvo bien y se quedó en la segunda calificación

En su condición de líder del campeonato y dando un golpe de autoridad en el recién estrenado Circuito de Las América, el alemán Sebastián Vettel consiguió la “pole” para el Gran Premio de Austin; en tanto que el mexicano Sergio Pérez tendrá que arrancar desde el puesto 15 debido a que no encontró ritmo con su Sauber. En una sesión dominada de manera absoluta por Vettel, “Checo” simplemente no tuvo el auto en buen nivel y por eso se quedó en la segunda calificación para ubicarse en la decimoquinta posición, y desde ahí tratará de remontar puestos durante la carrera para complacer a los miles de aficionados que vinieron a apoyarlo a esta pista. En cambio, el Red Bull de Vettel voló sobre la pista debutante en la Máxima Categoría del automovilismo. La posición de privilegio número 36 de su carrera la obtuvo con un crono de 1:35.657 para quedar arriba del inglés Lewis Hamilton, quien partirá desde el segundo lugar de la parilla con su McLaren, al dejar un registro de 1:35.766. El piloto que pelea el título del 2012 con Vettel, el español Fernando Alonso, tampoco tuvo un buen día de calificación, pues largará en el octavo sitio para el Gran Premio de Austin, situación que lo deja en riesgo de no competir más por el campeonato este domingo. Y es que Vettel podría coronarse en esta penúltima carrera de la temporada si consigue el triunfo en el Circuito de Las Américas y Alonso no concluye entre los primeros cinco puestos tras las 55 vueltas estipuladas al trazado de Austin. La segunda fila en la parrilla de salida quedó conformada por Mark Webber, de Red Bull, y el finlandés Kimi Raikkonen, de Lotus. Atrás de ellos partirán el alemán Michael Schumacher en su Mercedes, y el brasileño Felipe Massa a bordo de su Ferrari. En la séptima posición se ubicó Nikko Hulkenberg, de Force India, y atrás el ya mencionado Alonso, quien deberá tener un buen arranque para ganar posiciones desde el comienzo y después buscar rebases en la parte de la pista que lo permite. Los dos Sauber anduvieron mal, pues además del de “Checo” Pérez, también el de Kamui Kobayashi batalló para encontrar ritmo y ambos largarán desde la fila 15.

       Formación de salida del GP de Estados Unidos:         PRIMERA FILA: =============== 1. Sebastian Vettel (GER/Red Bull RB8)      1:35.657 2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren MP4-27)      1:35.766         SEGUNDA FILA: =============== 3. Mark Webber (AUS/Reb Bull RB8)           1:36.174 4. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus E20)           1:36.708         TERCERA FILA: =============== 5. Michael Schumacher (GER/Mercedes F1 W03) 1:36.794 6. Felipe Massa (BRA/Ferrari F2012)         1:36.937   CUARTA FILA: =============== 7. Niko Hülkenberg (GER/Force India VJM05)  1:37.141 8. Fernando Alonso (ESP/Ferrari F2012)      1:37.300   QUINTA FILA: =============== 9. Romain Grosjean (FRA/Lotus E20)          1:36.587 + 10. Pastor Maldonado (VEN/Williams FW34)     1:37.842   SEXTA FILA: =============== 11 Bruno Senna (BRA/Williams FW34)           1:37.604 12. Jenson Button (GBR/McLaren MP4-27)       1:37.616         SÉPTIMA FILA: =============== 13. Paul di Resta (FRA/Force India VJM05)    1:37.665 14. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso STR7)   1:37.879         OCTAVA FILA: =============== 15. Sergio Pérez (MEX/Sauber C31)            1:38.206 16. Kamui Kobayashi (JPN/Sauber C31)         1:38.437         NOVENA FILA: =============== 17. Nico Rosberg (GER/Mercedes F1 W03)       1:38.501 18. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso STR7)   1:39.114         DÉCIMA FILA: =============== 19. Timo Glock (GER/Marussia MR01)           1:40.056 20. Charles Pic (FRA/Marussia MR01)          1:40.664         UNDÉCIMA FILA: ================ 21. Vitaly Petrov (RUS/Caterham CT01)        1:40.809 22. Heikki Kovalainen (FIN/Caterham CT01)    1:41.166         DUODÉCIMA FILA: ================ 23. Pedro De la Rosa (ESP/HRT 112)           1:42.011 24. Narain Karthikeyan (IND/HRT 112)         1:42.740 + pierde cinco puestos al haber cambiado la caja de cambios de su monoplaza.

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