Ogier, a mantener liderato en Argentina

El francés Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) afronta esta semana el Rally de Argentina con el objetivo de prolongar su pleno de victorias en el Mundial, en el que ha ganado las tres primeras...
El francés Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) afronta esta semana el Rally de Argentina con el objetivo de prolongar su pleno de victorias en el Mundial, en el que ha ganado las tres primeras pruebas disputadas.
 El francés Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) afronta esta semana el Rally de Argentina con el objetivo de prolongar su pleno de victorias en el Mundial, en el que ha ganado las tres primeras pruebas disputadas.  (Foto: Getty)
Ciudad de México (Reuters) -
  • El actual Campeón del Mundo llega a Argentina como sólido líder con 81 puntos

El francés Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) afronta esta semana el Rally de Argentina con el objetivo de prolongar su pleno de victorias en el Mundial, en el que ha ganado las tres primeras pruebas disputadas. Tras ganar sucesivamente en Montecarlo, Suecia y México, el actual Campeón del Mundo llega a Argentina como sólido líder del Campeonato con 81 puntos, 34 más que el segundo, su compañero de marca el noruego Andreas Mikkelsen; y 46 por delante del tercero, el belga Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC). Ogier tratará de ganar por primera vez el Rally de Argentina, en el que ha sido segundo los dos últimos años, el año pasado por detrás de su compañero de equipo el finlandés Jari-Matti Latvala. Tras ganar hace seis semanas en México Ogier situó a Francia empatado con Finlandia en número de triunfos en el Mundial. "Ahora el objetivo es poner a Francia como líder en solitario", afirma el galo en declaraciones que difunde Volkswagen. El equipo Hyundai trataré de ponérselo difícil a Volkswagen con Thierry Neuville, el español Dani Sordo y el neozelandés Hayden Paddon. Después de presentar una actualización del motor en el Rally de México, con nuevos inyectores en el i20 WRC, Hyundai Motorsport incorpora ahora el cambio de levas en el volante por primera vez en los vehículos de Neuville y Sordo.

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