Objetivo de Renault en 2016, mejorar rendimiento

Rémi Taffin quiere aprovechar al máximo las mejoras del motor de Renault semana a semana, clave para comenzar a sumar puntos en el Campeonato de F1.
Rémi Taffin quiere aprovechar al máximo las mejoras del motor de Renault semana a semana, clave para comenzar a sumar puntos en el Campeonato de F1.
 Rémi Taffin quiere aprovechar al máximo las mejoras del motor de Renault semana a semana, clave para comenzar a sumar puntos en el Campeonato de F1.
Ciudad de México -
  • Luego de tres carreras, Jolyon Palmer y Kevin Magnussen no han sumado ningún punto

La escudería Renault (antes Lotus) regresó al serial de F1 con altas expectativas, la escudería francesa ve con optimismo el desarrollo del motor que utilizaron a partir de este año y que tendrá un mejor rendimiento a media temporada

Para el Director Técnico de la escudería, Rémi Taffin, las mejoras en el motor semana a semana será la clave para comenzar a sumar puntos en el Campeonato. Luego de tres carreras, Jolyon Palmer y Kevin Magnussen no han sumado ningún punto, pero esperan que la cosecha inicie a partir del GP de Rusia.

“Sabemos que requerimos más poder pero estamos apuntando algo para el medio de la temporada. Si tenemos la oportunidad de introducir más elementos para el fin de la temporada, lo haremos pero el gran escenario es a la mitad de la temporada”, expresó el directivo.

“Tenemos una buena sensación. Sabemos que tenemos dos años complicados pero seremos capaces de estabilizar la situación. El objetivo es llegar a 2017 con buen coche y eventualmente, retar por los podios. No los estamos descartando este año, si hay posibilidad de enfrentarnos por ellos, lo haremos”, agregó.

Rémi (quien se incorporó al equipo deportivo Renault en 1999) es el responsable general de mejorar la unidad de energía de Renault desarrollada en el sitio de Viry-Châtillon; además, trabaja en conjunto con Nick Chester, para que la maquinaria funcione en perfecta armonía con el chasis.

Ha trabajado directamente con los Campeones Mundiales Jenson Button y Fernando Alonso.

“Utilizamos la misma unidad de poder por dos semanas, exceptuando un día que fue más fácil cambiar la unidad entera en lugar de cambiar un componente individual problemático. Fuera de unos pocos fallos, no tuvimos señales notables de alarma”, concluyó.

Newsletter MT
Suscríbete a nuestro boletín de noticias deportivas.
No te pierdas
×