Mario Domínguez se colocó sexto en prácticas de la Champ Car

Al concluir los tres días de entrenamientos de la Champ Car World Series en el Circuito de Sebring, el piloto mexicano Mario Domínguez se colocó en el sexto puesto entre 14 autos que tomaron parte...
Al concluir los tres días de entrenamientos de la Champ Car World Series en el Circuito de Sebring, el piloto mexicano Mario Domínguez se colocó en el sexto puesto entre 14 autos que tomaron parte en la sesión.
 Al concluir los tres días de entrenamientos de la Champ Car World Series en el Circuito de Sebring, el piloto mexicano Mario Domínguez se colocó en el sexto puesto entre 14 autos que tomaron parte en la sesión.

MEDIOTIEMPO | Agencias25 de Enero de 2007

  • Busca un lugar en la escudería RuSport

Al concluir los tres días de entrenamientos de la Champ Car World Series en el Circuito de Sebring, el piloto mexicano Mario Domínguez se colocó en el sexto puesto entre 14 autos que tomaron parte en la sesión.

En busca de un asiento para quedarse en el equipo RuSport, el conductor de la Ciudad de México hizo su mejor vuelta en 51.309 segundos, a una velocidad promedio de 117.102 millas por horas, y cubrió un total de 78 giros al circuito de Sebring, Florida.

"Estoy muy agradecido con el equipo de que me haya invitado a entrenar en Sebring. Voy a trabajar muy duro para conseguir el patrocinio para quedarme con esta escudería, porque eso es lo ideal", explicó "Súper Mario" luego de bajar de su monoplaza.

Y es que Domínguez hizo excelente química con todo el conjunto RuSport, incluido su coequipero, el inglés Justin Wilson, "funcionamos muy bien, ahora hay que trabajar fuerte para tratar de quedarme con este asiento".

Por el momento, el mexicano no tiene contratos firmados ni con el equipo ni con algún patrocinador, "aún no tengo nada, ninguna decisión sólida, espero que pueda llegar a un arreglo a más tardar el próximo mes con la gente que estoy negociando".

En general, Mario se va de Sebring contento porque aprendió mucho sobre el nuevo coche, el cual "es excelente, ya estamos haciendo los tiempos que hacíamos con el coche anterior y apenas llevamos tres días, mientras que el otro tenía siete años dedesarrollo".

Como veterano de la serie de autos fórmula, expuso que la partida de Ford como patrocinador no afecta a la categoría, ya que los motores los fabrica desde hace tiempo la firma Cosworth, que a su vez es propiedad de Kevin Kalkhoven, accionista principal de la Champ Car.

"En realidad no afecta en nada, los motores los hace Cosworth", explicó Domínguez, quien la temporada pasada se ubicó en el noveno puesto general con 202 puntos.

Los más rápidos de la jornada de este jueves fueron los pilotos del PKV Racing, el español Oriol Serviá y el suizo Neel Jani, quienes detuvieron el cronómetro en 50.741 y 50.904 segundos, respectivamente.

[ntx][foto: Mexsport]

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