El coche está perdido, dice David Garza tras la calificación

El piloto mexicano David Garza aún no tiene el diagnóstico, mucho menos la receta, pero ya cuenta con una idea de los síntomas: "es como manejar un coche de carreras con el freno de mano puesto".
El piloto mexicano David Garza aún no tiene el diagnóstico, mucho menos la receta, pero ya cuenta con una idea de los síntomas: "es como manejar un coche de carreras con el freno de mano puesto".
 El piloto mexicano David Garza aún no tiene el diagnóstico, mucho menos la receta, pero ya cuenta con una idea de los síntomas: "es como manejar un coche de carreras con el freno de mano puesto".

MEDIOTIEMPO | Agencias15 de Marzo de 2008

  • Tuvo un choque en los entrenamientos

El piloto mexicano David Garza aún no tiene el diagnóstico, mucho menos la receta, pero ya cuenta con una idea de los síntomas: "es como manejar un coche de carreras con el freno de mano puesto".

Luego de la jornada de calificación en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Garza, completamente desorientado, no mostró mucho entusiasmo sobre un eventual milagro este domingo durante la doble cartelera, correspondiente a la fecha ocho de la A1GP

Y es que el auto del A1 Team México adolece de casi todo. Cuando no son los frenos delanteros, son los traseros. O algo más. El caso es que no hay mucha idea en las filas tricolores sobre el remedio para este domingo.

Por la mañana, al final de la tercera práctica, Garza perdió el control en la salida de las eses, se deslizó por la pista y, al estrellarse contra los "lavaderos", terminó de dañar un auto ya de por sí inservible. Asumió cien por ciento la responsabilidad del incidente.

En la calificación para la carrera estelar, el joven de 19 años perdió el auto a la salida de la nueva chicana, antes de la peraltada, y ahí selló su suerte. Primero saldrá en el sitio 21 y después en el 22, el último.

"El coche está perdido en los brincos, nada más no se puede manejar", dijo un desalentado Garza, quien tomó el control del auto tricolor hace cuatro fechas.

Las complicaciones en los frenos han terminado por dañar los neumáticos, y en general, lo que sucede con el auto mexicano, nuevo supuestamente tras el choque de Garza en Durban, no es menos que desastroso.

Aunque aún no se ha platicado a fondo, es posible que México tome el auto muleto de la serie, aunque esa decisión, que cuesta bastante dinero para un equipo con poco patrocinio, se tomará durante las últimas horas previas a las competencias de este domingo.

[ntx][foto: C. Palma/MEXSPORT]

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