A falta de opciones, Michel Jourdain ya prepara la Temporada 2009

El calendario lo confirma: 17 de abril de 2008. Apenas un trimestre ha quedado atrás y aunque parece muy temprano para hacer planes para el 2009, el piloto Michel Jourdain, a falta de opciones, ya...
El calendario lo confirma: 17 de abril de 2008. Apenas un trimestre ha quedado atrás y aunque parece muy temprano para hacer planes para el 2009, el piloto Michel Jourdain, a falta de opciones, ya planea la próxima temporada.
 El calendario lo confirma: 17 de abril de 2008. Apenas un trimestre ha quedado atrás y aunque parece muy temprano para hacer planes para el 2009, el piloto Michel Jourdain, a falta de opciones, ya planea la próxima temporada.

MEDIOTIEMPO | Agencias17 de Abril de 2008

  • "Lo del WTCC se canceló muy tarde"

El calendario lo confirma: 17 de abril de 2008. Apenas un trimestre ha quedado atrás y aunque parece muy temprano para hacer planes para el 2009, el piloto Michel Jourdain, a falta de opciones, ya planea la próxima temporada.

El panorama está tan lleno de nubarrones que Jourdain Lascuráin, un emblema del automovilismo nacional en los últimos años, prefiere dar por perdida la campaña y comenzar a planear la siguiente, para ir tentando al patrocinio que siempre se hace del rogar.

Michel tenía todo listo para correr el Campeonato Mundial de Autos Turismo (WTCC, por su sigla en inglés), pero el proyecto se vino abajo ya entrado el año, cuando ya era tarde para intentar un plan b, así que deberá conformarse con esporádicas carreras que surjan en el camino.

"Lo del WTCC se canceló muy tarde y fue difícil conseguir algo de tiempo completo. Voy a empezar a preparar desde ahora el año que entra. Estoy abierto a todas las opciones, buscando en todos lados  principalmente en un coche que pueda ser competitivo", explicó.

Jourdain conducirá este fin de semana el auto Toyota de Todd Braun, marcado con el número 32, que habitualmente conducen Denny Hamlin, Kyle Bush y Brian Vickers en la ahora llamada Nascar Nationwide, que hace su cuarta visita consecutiva al Autódromo Hermanos Rodríguez.

Lo que tristemente ocurre al piloto capitalino no es más que la generalidad del automovilismo mexicano, donde cada vez escasean más los patrocinios. Si no fuera por la Escudería Telmex y el ámbito local, bien podría declararse la muerte de un deporte que hace menos de una década vivía tiempos de bonanza.

"Los últimos tres o cuatro años ha sido muy parecido (por la falta de apoyo). Hay pilotos jóvenes luchando en Escudería Telmex, eso va bastante bien, pero mientras no haya más patrocinadores va a estar difícil", consideró el internacional mexicano.

Precisamente por esa falta de apoyo a los pilotos, la Nascar no ha pegado como se esperaba entre el público nacional. "Ha faltado tener a un mexicano de tiempo completo, el gran éxito de Champ Car es que teníamos a varios ganando carreras y peleando por el campeonato".

Carreras como la Nascar Natiowide, que por cuarta ocasión visita el Hermanos Rodríguez, "desgraciadamente se promueve dos semanas antes porque no hay cómo darle seguimiento", consideró Jourdain Lascuráin.

No obstante, Michel está acostumbrado a tocar puertas. Aun en tiempos de "vacas gordas", no era fácil conseguir patrocinio, por lo cual no ha pensando en el retiro, sino en insistir ahora más que nunca para que salgan algunas carreras en lo que resta del año y, sobre todo, tener un proyecto firme para 2009.

"Mientras crea que puedo correr y haya oportunidad voy a seguir buscando, a lo mejor tendré que hacer otras cosas para vivir, pero las carreras son mi vida. Por ahora no hay nada en concreto, ya estoy pensando en el año próximo", reiteró.

Naturalmente, por ahora sólo hay tiempo para pensar en este fin de semana en la que es, sin duda, su pista favorita. Aunque no maneja desde noviembre en el WTCC, la infinidad de veces que ha corrido en ella y el conocimiento del auto pueden ayudarlo a darle a su carrera el empujón que tanto necesita.

[ntx][foto: Mexsport]

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