El A1 Team Mex buscará remontar posiciones en las carreras del domingo

El equipo mexicano ha tenido un fin de semana complicado durante la quinta ronda de la A1GP Copa Mundial del Deporte Motor, que se disputa en el circuito de Gran Premio de 4.26 Km. (2.65 millas)...
El equipo mexicano ha tenido un fin de semana complicado durante la quinta ronda de la A1GP Copa Mundial del Deporte Motor, que se disputa en el circuito de Gran Premio de 4.26 Km. (2.65 millas) de Kyalami, en Sudáfrica.
 El equipo mexicano ha tenido un fin de semana complicado durante la quinta ronda de la A1GP Copa Mundial del Deporte Motor, que se disputa en el circuito de Gran Premio de 4.26 Km. (2.65 millas) de Kyalami, en Sudáfrica.

MEDIOTIEMPO | Redacción21 de Febrero del 2009

  • El equipo mexicano ha tenido un fin de semana complicado

El equipo mexicano ha tenido un fin de semana complicado durante la quinta ronda de la A1GP Copa Mundial del Deporte Motor, que se disputa en el circuito de Gran Premio de 4.26 Km. (2.65 millas) de Kyalami, en Sudáfrica.

El viernes el A1 Team México no pudo salir a la pista por la falta de unas piezas que el serial debía instalar en los autos para evitar problemas con la alimentación del combustible en la altura a la que está situada la pista (2 mil pies sobre el nivel del mar).

Así que fue hasta hoy sábado cuando los pilotos Juan Pablo García y Salvador Durán pudieron rodar por primera vez en el circuito sudafricano.

"El viernes hicieron los entrenamientos con los autos que estaban listos y yo salí un rato hasta este sábado, en la práctica libre para novatos que inició a las 7:40 de la mañana. En el auto, estuvo fallando la bomba de combustible del lado izquierdo y la tuvieron que arreglar. Después, faltando ocho vueltas me despisté y ya no continué", declaró Juan Pablo García, piloto de las sesiones de novatos del equipo mexicano.

Chava Durán se subió por primera vez al auto con ojos de serpiente este fin de semana en el entrenamiento previo al entrenamiento oficial, ya que repusieron las dos prácticas del viernes sólo a los pilotos que no pudieron rodar. Después vino el entrenamiento oficial y las calificaciones.

En cuanto a la calificación, Salvador Durán dijo: "No nos funcionó salir con gomas muy viejas, porque en la pista hacía mucha diferencia entre llantas nuevas y llantas viejas. Para la segunda sesión ya traíamos las llantas nuevas, pero era difícil saber si íbamos a tener adherencia o no, porque nunca habíamos probado con gomas nuevas y con esa carga de combustible. Entonces fuimos muy lentos en la segunda calificación".

Y añadió: "En la tercera calificación ya fuimos rápidos con llantas nuevas, pero nos guardamos el botón"powerboost" y gomas nuevas para la cuarta calificación, ya que era la sesión que más nos importaba por la carrera principal. Así pues, para la cuarta calificación íbamos con todo y cuando estábamos saliendo del box pusieron bandera roja. No pudimos hacer ni una vuelta y con eso, desgraciadamente se echó a perder esta calificación".

"Para la carrera Sprint arrancamos 16 y para la segunda carrera arrancábamos 13, pero nos anularon nuestra vuelta rápida de la tercera sesión porque según un marshall nos llamó a pesarnos y no fuimos en ese momento, por eso vamos arrancar desde la posición 20", concluyó Durán.

De esta manera, el equipo mexicano trabajará en desarrollar una estrategia de recuperación para las carreras del domingo, jugando con las entradas a pits obligatorias y buscando poder subir en las posiciones para obtener sus primeros puntos de la Temporada.

[mt][foto: Cortesía Prensa A1 Team Mex][r/edsa]

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