Revisión técnica en LATAM

Después de efectuarse la Ronda 3 y 4 de LATAM Challenge Series 2009 en el autódromo Eco Centro en Querétaro, se llevó a cabo la revisión técnica de los ocho primeros F2000 de ese fin de semana.
 Después de efectuarse la Ronda 3 y 4 de LATAM Challenge Series 2009 en el autódromo Eco Centro en Querétaro, se llevó a cabo la revisión técnica de los ocho primeros F2000 de ese fin de semana.
México, DF. -
  • Los F2000 tienen un margen de diferencia entre 2 caballos de fuerza

Después de efectuarse la Ronda 3 y 4 de LATAM Challenge Series 2009 en el autódromo Eco Centro en Querétaro, se llevó a cabo la revisión técnica de los ocho primeros F2000 de ese fin de semana.

Los fórmula 2000 fueron llevados al banco de pruebas, el dinamómetro estuvo a cargo del Director de Revisión Técnica, Gerardo del Río, en presencia de los representantes de los equipos: Marco Reyes (Megaracing), José Antonio Ramos (RAM Racing), Rafael Santillán (Dynamic  Motorsports), Omar López (Costa Rica Único Racing), Jorge González (Team Costa Rica RD) y Erik de la Vega (RE Racing).

Gerardo del Río, encargado de la prueba constató que todos los F2000 tienen un margen de diferencia entre 2 caballos de fuerza, lo que demuestra lo competitivo y parejo del campeonato de autos fórmula, el único de Latinoamérica.

“Los  ocho F2000 que estuvieron en el dinamómetro, se encuentran dentro del reglamento y la diferencia entre ellos es de solo 2 caballos, es importante esto porque demuestra que es una categoría donde todos están dentro de las reglas del juego, aquí se destaca mucho la puesta punto y el talento del piloto”, comentó Gerardo del Río, Director de Revisión Técnica LATAM Challenge Series.

Los equipos están a espera de que se programen lugar y fecha para próximos entrenamientos, por lo pronto y con motivo de la cancelación de la última fecha del Campeonato de Naciones A1GP, en el autódromo de los hermanos Rodríguez, LATAM Challenge Series, está reorganizando su calendario y en estos días se dará lugar y fecha para la Ronda 5 y 6 del campeonato.

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