El coche no va mal, pero en Jerez iba mejor: Alguersuari

Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) ha manifestado esta tarde, tras los primeros entrenamientos del GP de Bahrein, que el coche no iba mal, pero que en Jerez iba mejor.
Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) ha manifestado esta tarde, tras los primeros entrenamientos del GP de Bahrein, que el coche no iba mal, pero que en Jerez iba mejor.
 Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) ha manifestado esta tarde, tras los primeros entrenamientos del GP de Bahrein, que el coche no iba mal, pero que en Jerez iba mejor.
Sakhir, Bahrein -
  • El coche no iba mal, pero que en Jerez iba mejor

Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) ha manifestado esta tarde, tras los primeros entrenamientos del GP de Bahrein, que el coche no iba mal, pero que en Jerez iba mejor.

"El coche no va mal, iba mejor en Jerez, seguro, diferente pista, diferentes condiciones, diferente temperatura, y aquí tenemos un comportamiento diferente del coche"

"El coche no va mal, iba mejor en Jerez, seguro, diferente pista, diferentes condiciones, diferente temperatura, y aquí tenemos un comportamiento diferente del coche: Tenemos que mejorarlo mucho todavía, la pista no estaba en buenas condiciones hoy, mañana tendrá, mas agarre y podemos mejorar, un poco el coche, un poco yo". Añadió que: "mañana será otro día, será mucho mejor: Hoy ha sido un buen día y en la segunda sesión no entiendes lo que ha pasado con la gasolina, con los neumáticos y estamos en la posición que esperábamos estar todos". Sobre los baches que hay en la pista ha dicho Alguersuari que está convencido: "va a empeorar, a ver como acaba la carrera, el bache a la entrada de la curva 7 cada vez se hace mas grande. No me gusta la ampliación de la pista, en el simulador me gusta mas la antigua, ahora es mas aburrida, mas pequeña, mas estrecha y tampoco se puede adelantar ahí". Por último señaló: "si tienes un coche que se conduce fácil, lo haces tranquilo y no es una complicación llevar el coche. He cometido errores, casi me choco en la curva 12, estaba tirando mucho, estaba en el límite, estas siempre en una lucha con el coche en todas las curvas, porque hay poco agarre e intentas hacerlo lo mejor que puedas y en cuanto vas un poco mas del límite, pierdes el coche, lo que se hace mas cansado"

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