Guadalajara tenía que quitarse del calendario de Nascar México: 'Toño' Pérez

Este día se dio a conocer el calendario de Nascar México para la temporada 2011, y por primera vez en la historia, Guadalajara no apareció dentro de las 14 fechas seleccionadas.
Este día se dio a conocer el calendario de Nascar México para la temporada 2011, y por primera vez en la historia, Guadalajara no apareció dentro de las 14 fechas seleccionadas.
 Este día se dio a conocer el calendario de Nascar México para la temporada 2011, y por primera vez en la historia, Guadalajara no apareció dentro de las 14 fechas seleccionadas.  (Foto: Notimex)
Guadalajara, Jalisco -
  •  El piloto espera que la iniciativa privada apoye a para que regresar la Nascar México a Guadalajara

Este día se dio a conocer el calendario de Nascar México para la temporada 2011, y por primera vez en la historia, Guadalajara no apareció dentro de las 14 fechas seleccionadas. En los últimos años, el Trióvalo Bernardo Obregón Tamariz, cambió de dueños y nunca le dieron el mantenimiento adecuado, y la gota que derramo el vaso, fue la pésima organización y presentación que brindaron en la única carrera que se efectuó en Agosto pasado.

"La verdad me encanta la pista de Guadalajara, pero desgraciadamente ha caído en un momento la pista en el cual los dueños han dejado de invertir"

El tapatío Antonio Pérez, platicó en exclusiva con Mediotiempo, y se dijo triste por la decisión, pero también mencionó que esto se tomó en base a la decisión de todos los pilotos, avalada por la organización el Serial. “Híjole la verdad me agarra muy triste, me pone la ‘piel chinita’ nomás de pensar en eso (Guadalajara fuera del calendario de Nascar México 2011), la verdad me encanta la pista de Guadalajara, pero desgraciadamente ha caído en un momento la pista en el cual los dueños han dejado de invertir, han dejado de hacer el esfuerzo de sostener ese espectáculo en la ciudad, y desgraciadamente ya perdimos la única fecha que teníamos en Guadalajara”, mencionó visiblemente triste el piloto Campeón en el 2009.  “Nascar México se merece crecer, y no es una categoría digna de estar en un autódromo como el que era Guadalajara, estaba muy descuidado, en muy malas condiciones, todos los pilotos nos quejamos y finalmente llegamos a esta conclusión, que Guadalajara tenía que ser quitada del calendario”. En la única carrera que se disputó este año en el trióvalo, Pérez fue el ganador de la competencia, la cual pasará a la historia, al menos para el piloto oriundo de Guadalajara. “Me quedó con el sabor y el recuerdo que fui el último ganador en Guadalajara, es una pista que me encanta, me motiva mucho correr aquí, y bueno, hay que enfrentar las cosas como son y como están”, agregó. De acuerdo a un balance de los pilotos que integran Nascar México, la única manera que Guadalajara vuelva a ver una competencia de ese nivel, es con el apoyo de la iniciativa privada o el gobierno, debido costo tan elevado que representa organizar la carrera, así como mantener trióvalo. “Ahora estamos pensando en que se haga una buena inversión en ese autódromo o pensar en hacer un nuevo autódromo, no sé si el gobierno o la iniciativa privada este interesada, pero es la única manera de volver a tener una carrera de Nascar México en Guadalajara”, expresó. Por el momento, no está interesado en enfocarme de manera directa en buscar el apoyo, y lo deja a los amantes del automovilismo que tengan los recursos para invertir en dicho lugar. “Me encantaría que la iniciativa privada o el gobierno mismo, apoyará a este deporte aquí en Guadalajara, pero no es mi papel (buscar los inversionistas), mi papel es manejar un coche, trabajar fuerte para  pelear el campeonato y ganarlo, ese es mi trabajo” Por último, Antonio Pérez, reveló que ha mantenido conversaciones con el Gobernador de Jalisco, Emilio González Márquez, para buscar la forma de regresar lo más rápido posible Nascar México a la ciudad, ya sea remodelando el TRióvalo Bernardo Tamariz o porque no, construyendo uno nuevo, y que este a la altura de los grandes del país, como México, Chiapas, Puebla, Aguascalientes o Monterrey. “He hablado con el señor Gobernador, y él, tiene la ilusión de tener un autódromo digno aquí en Guadalajara, es difícil, porque es una inversión grande la que se requiere, y ojala la iniciativa privada se dé cuenta que también es atractivo para la afición tener una carrera de Nascar México”, finalizo el piloto. CALENDARTIO NASCAR MEXICO 2010 En esta edición se tendrán 14 fechas, y por primera vez en la historia Guadalajara, no fue incluida en la temporada. MARZO 20: MONTERREY (CIRCUITO) ABRIL 3: SAN LUIS POTOSI (OVALO) MAYO 1: AGUASCALIENTES (OVALO) MAYO 15: TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS (OVALO) JUNIO 5: QUERETARO (OVALO) JUNIO 19: PUEBLA (OVALO) JULIO 17: DISTRITO FEDERAL (OVALO) AGOSTO 7: MONTERREY (CIRCUITO) AGOSTO 21: SAN LUIS POTOSI (OVALO) SEPTIEMBRE 4: QUERETARO (OVALO) OCTUBRE 2: PUEBLA (OVALO) OCTUBRE 23: TUXTLA GUTIERREZ, CHIAPAS (OVALO) NOVIEMBRE 6: AGUASCALIENTES (OVALO9 NOVIEMBRE 27: DISTRITO FEDERAL (OVALO)

Newsletter MT
Suscríbete a nuestro boletín de noticias deportivas.
No te pierdas
×