Título de Piques Legales en suspenso

Eduardo Ayulo se impuso Aurelio Gonzales-Vigil, convirtiéndose en el virtual campeón de la categoría 9 segundos.
 Eduardo Ayulo se impuso Aurelio Gonzales-Vigil, convirtiéndose en el virtual campeón de la categoría 9 segundos.
Lima -
  • Eduardo Ayulo se impuso Aurelio Gonzales-Vigil, convirtiéndose en el virtual campeón

Casi tres mil personas llegaron a la base aérea Las Palmas para presenciar la última fecha del campeonato Integrado de Piques Legales Cadepor-Cavex. El Subaru Impreza de Eduardo Ayulo y el Studebaker Commander de Aurelio Gonzales-Vigil definían al campeón de la categoría de 9 segundos, la más rápida del país. Para asombro de todos los presentes, el semáforo dio luz verde y Ayulo aceleró mientras Gonzales-Vigil seguía sin moverse en la partida, con lo cual el actual poseedor del récord nacional se coronaba como bicampeón de la máxima categoría. Aurelio Gonzales-Vigil reclamó una supuesta falsa partida de Eduardo Ayulo, exigiendo que se repita la carrera. Lamentablemente, problemas en el motor del Impreza impidieron que el título se defina en la pista, motivó por el cual los organizadores tendrán que analizar los videos para proclamar al ganador y nuevo campeón nacional. “Revisaremos los videos, los verificaremos con nuestras reglas y el martes tomaremos una decisión para que no queden dudas sobre la legitimidad del campeón”, afirmó Galo Giraldez, presidente de la Club de Autos Deportivos  CADEPOR quien agregó que el fallo se dará a conocer el martes por la tarde. Homenaje a Fuchs La jornada tuvo como invitado de lujo al piloto de Rally Nicolás Fuchs, quien regresó al ¼ de Milla para recibir un emotivo homenaje por su destacada trayectoria a nivel nacional e internacional. Fuchs  destacó el crecimiento y gran nivel de la competencia de Piques Legales y recordó sus inicios en la misma. “Son como 5 años que no venía a una fecha del cuarto de milla, está muy bonito y muy bien organizado. La cantidad de gente que hay espectacular”, indicó. El actual campeón de Caminos del Inca también resaltó el hecho de correr en un lugar privado con todas las medidas de seguridad y no en las calles. “Contento de estar con mis amigos. Es un deporte apasionante en el que hay que estar muy atentos. En el Rally casi todas las partidas son un cuarto de milla porque una mala partida puede hacerte perder el campeonato”, comparó Fuchs. Finalmente, sobre el alto nivel que han alcanzado algunos bólidos en la competencia, el destacado piloto nacional dijo lo siguiente: ““Algún día esto va llegar a los 8 segundos y eso es bueno”. Los campeones del 2012 Categoría 17.  Nano Hidalgo. Rover 400. Categoría 16. Marco Tantaleán. Mitsubishi Eclipse. (Team Forza Competition) Categoría 15. Jaime Cabrera. Nissan Primera. (Team Venon Competition) Categoría 14. Luis Dávila. Hiunday Genesis. (Team Pro Speed) Categoría 13. Verónica Cáceres. DragLaren SR20. (Team Royal Racing) Categoría 12. Juan Carlos Mostacero.Biturbo. (Team Royal Racing) Categoría 11. Coqui Del Carpio. (Team Del Carpio)  

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