Ford y Samsung desarrollan la nueva generación de baterías

Ford y Samsung SDI, unidad de negocios del Grupo Samsung, comenzaron a trabajar en un nuevo sistema de baterías duales pensadas para modelos no híbridos que podrían producirse a gran escala...
Ford y Samsung SDI, unidad de negocios del Grupo Samsung, comenzaron a trabajar en un nuevo sistema de baterías duales pensadas para modelos no híbridos que podrían producirse a gran escala reduciendo costos, mejorando consumos y emisiones.
 Ford y Samsung SDI, unidad de negocios del Grupo Samsung, comenzaron a trabajar en un nuevo sistema de baterías duales pensadas para modelos no híbridos que podrían producirse a gran escala reduciendo costos, mejorando consumos y emisiones.
Ciudad de México -
  • Investigan sobre tecnología dual que reduciría el tamaño y el peso, aumentando la eficiencia

Ford y Samsung SDI, unidad de negocios del Grupo Samsung, comenzaron a trabajar en un nuevo sistema de baterías duales pensadas para modelos no híbridos que podrían producirse a gran escala reduciendo costos, mejorando consumos y emisiones. Los nuevos acumuladores duales combinan iones de litio con baterías de plomo-ácido de 12 volts, una solución que permitiría activar los sistemas de frenado regenerativo en los vehículos convencionales. Esta tecnología permite que el acumulador recupere hasta un 95 por ciento de la energía eléctrica consumida y trabaja en conjunto con sistema Start-Stop, encargado de apagar el motor cuando el vehículo está detenido. Por otra parte, ambas empresas también están investigando un nuevo concepto de batería ultraliviana de iones de litio destinado a sustituir a los acumuladores tradicionales de plomo-ácido. Estas baterías son un 25 a un 30 por ciento más pequeñas que las anteriores y ofrecen una reducción del peso en el orden del 40 por ciento ya que pesan alrededor de 5.5 Kg. La electricidad es el futuro de los autos, sin importar que sean híbridos o no.

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