A la fecha ocho equipos, entre ellos Mercedes y Red Bull, ya presentaron los coches que utilizarán sus pilotos en la temporada 2022 de la Fórmula 1. Si bien es cierto que la mayoría no quiso mostrar la versión final de sus monoplazas, dieron una idea de las piezas y tecnologías que los conformarán en la campaña que comenzará el 20 de marzo.
Con el cambio de reglas y la expectación de la FIA por conocer cómo iban a interpretar los equipos estas modificiaciones, por lo que los monoplazas han sido analizados y, hasta el momento, ninguno de los ocho presenta algo extraño para la Federación Internacional del Automóvil.
Sin embargo, la federación seguirá atenta a cada uno de los monoplazas en los eventos venideros, como las pruebas del Circuit de Barcelona (que comenzarán el 23 de febrero) y en Bahrein, así como el primer Gran Premio que se disputará en Sakhir el 20 de marzo.
¿Qué ha dicho la FIA al respecto?
Sobre la interpretación de las nuevas reglas, el director técnico de la FIA, Nikolas Tombazis, aseguró que no han observarado nada extraño, aunque sí se encontraron con más diferencias de las que esperaban.
"Existen algunas áreas donde hay más diferencias entre los coches de las que esperábamos y los ingenieros han demostrado sus cualidades en ese sentido. Pero creemos que es una interpretación completamente justa de las normas. No hemos visto nada parecido a un difusor doble, ni nada por el estilo".
Los coches presentados
- Haas VF-22
- Red Bull RB18
- Aston Martin AMR22
- McLaren MCL36
- AlphaTauri AT03
- Willliams FW44
- Ferrari F1-75
- Mercedes W13.
