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Fórmula 1 RECHAZA la entrada de Andretti; le deja abierta la puerta para 2028

La F1 emitió un polémico comunicado en el que detalló las razones por las cuales le dijo que no al equipo estadounidense.

La Fórmula 1 rechaza la entrada de Andretti como undécimo equipo (Facebook F1)
La Fórmula 1 rechaza la entrada de Andretti como undécimo equipo (Facebook F1)
Ciudad de México

La Fórmula 1 anunció este miércoles que rechazó la petición de entrada al campeonato del equipo estadounidense Andretti, ya que, en base a su análisis, considera que “no aportaría valor” a la competición y tampoco creen que fuera “competitivo”.

Una decisión que contrasta con la aprobación previa que sí tuvo el proyecto por parte de la FIA, pero que no ha sido corroborada por quien tiene los derechos comerciales de la competición, la FOM.

El comunicado de la F1 sobre Andretti

“Nuestro proceso de evaluación ha establecido que la presencia de un undécimo equipo, por sí sola, no aportaría valor al Campeonato. La forma más importante en la que un nuevo participante aportaría valor es siendo competitivo. Y no creemos que el solicitante vaya a ser un participante competitivo”, señala el comunicado de la F1.


“Si bien el nombre de Andretti conlleva cierto reconocimiento para los aficionados de la F1, nuestra investigación indica que la F1 aportaría valor a la marca Andretti y no al revés”.

Además, en el comunicado se apunta a que su entrada en 2025 y en 2026 no es factible, ya que entre dichas temporadas se producirá un cambio de regulación y no confían en que pueda desarrollar dos coches competitivos sin experiencia previa en la F1. Eso sí, dejan una puerta abierta en 2028.

“Consideraríamos de forma diferente la solicitud de inscripción de un equipo en el campeonato en 2028 con una unidad de potencia de General Motors, ya sea como equipo de trabajo de General Motors o como equipo cliente de este, que diseñe internamente todos los componentes permitidos. En este caso, habría factores adicionales a considerar con respecto al valor que el solicitante aportaría al campeonato. En particular, con respecto a la entrada de un nuevo y prestigioso fabricante de equipos originales en el deporte como proveedor de unidades de potencia”.

Calendario temporada 2024 de la F1 

  • 02 de marzo en Bahrein 
  •  09 de marzo en Arabia Saudí 
  • 24 de marzo en Australia 
  •  7 de abril en Japón 
  •  21 de abril en China 
  •  05 de mayo en Miami 
  •  19 de mayo en Italia, Emilia Romagna 
  • 26 de mayo en Mónaco 
  • 09 de junio en Montreal 
  • 23 de junio en Barcelona 
  • 30 de junio en Austria 
  • 07 de julio en Gran Bretaña 
  •  21 julio en Hungría 
  •  28 julio en Bélgica 
  •  25 de agosto en Países Bajos 
  • 01 septiembre en Italia, Monza 
  • 15 septiembre en Azerbaiyán 
  •  22 de septiembre en Singapur 
  •  20 de octubre en Austin 
  • 27 octubre en Ciudad de México
  •  3 de noviembre en Brasil 
  •  24 de noviembre en Las Vegas 
  • 01 diciembre en Qatar
  • 08 diciembre en Abu Dhabi 



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Agencia EFE

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