F1

Lando Norris se estrena en GP de Estados Unidos como líder de las únicas prácticas libres

El piloto de McLaren busca tener el mejor fin de semana posible en Austin para seguir en la pelea del título.

Lando Norris en el circuito de las Américas (Reuters)
Lando Norris en el circuito de las Américas (Reuters)
Ciudad de México

El piloto inglés Lando Norris (McLaren) fue el más rápido este viernes en el único entrenamiento libre para el Gran Premio de los Estados Unidos, décimo novena fecha del Mundial de Fórmula 1, en el Circuito de las Américas (COTA) de Austin (Texas).

En él, el piloto español Fernando Alonso (Aston Martin) marcó el cuarto mejor tiempo y el argentino Franco Colapinto (Alpine), el decimosexto.

¿Qué tiempo registró Lando Norris en las prácticas libres?

En la mejor de sus 23 vueltas, Lando Norris cubrió los 5 mil 513 metros de la pista texana en 1:33.294, 255 milésimas menos que el alemán Nico Hülkenberg (Kick Sauber) y con 279 respecto a su compañero, el australiano Oscar Piastri (McLaren), líder del campeonato, con 22 puntos de ventaja sobre él, que marcó el tercer tiempo más destacado del único ensayo del fin de semana.

Óscar Piastri celebra el triunfo (Reuters)
Óscar Piastri celebra un triunfo (Reuters)

Alonso marcó el cuarto mejor crono de la sesión. El piloto asturiano, doble campeón mundial, se quedó, en el mejor de sus 23 giros, a 345 milésimas de Norris; al igual que los anteriores, con el neumático blando. El entrenamiento concluyó con 31 grados centígrados en pista y 44 en el asfalto.

Colapinto se inscribió decimosexto en la tabla de tiempos, al acabar en la mejor de sus 25 vueltas a un segundo y 359 milésimas de Lando, una sesión en la que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), cuádruple campeón mundial, también con gomas blandas, firmó el quinto mejor tiempo, a 354 milésimas del inglés de McLaren.

El español Carlos Sainz Jr. (Williams) sólo rodó durante la primera mitad del ensayo, ya que su equipo le indicó que debía parar su FW47, al parecer a causa de un problema con la caja de cambios. El piloto madrileño sólo había dado ocho vueltas hasta ese momento, todas con el neumático duro, y su tiempo (1.35.874) se quedó, al final, a algo más de dos segundos y medio del que fue su compañero hace años en McLaren y concluyó en el lugar 19.

Max Verstappen celebra su victoria en GP de Italia (Reuters)
Max Verstappen celebra su victoria en GP de Italia (Reuters)


Bandera roja aparece en el circuito de las Américas

La sesión de la F1 estuvo interrumpida durante unos minutos, con bandera roja, para retirar, del borde de la decimonovena de las 20 curvas del circuito estadounidense, unos desperfectos que se habían caído del Aston Martin del canadiense Lance Stroll.

Y fue a partir de los últimos 10 minutos cuando se empezó a girar mayoritariamente con neumáticos medios y blandos; y cuando se marcaron los mejores tiempos de la sesión. La sesión de clasificación para la carrera sprint de este sábado se disputará a partir de las 15:30 horas (horario del centro de México).

Sobre el autor
Agencia EFE

Agencia especializada en el mundo hispanohablante, que vive la pasión del deporte y la riqueza de la cultura. Su pluma ofrece una visión cercana y detallada, conectando las historias con su audiencia de manera concisa.

Mediotiempo

Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MEDIOTIEMPO S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.

INICIA LA CONVERSACIÓN