El inglés George Russell (Mercedes) lideró este viernes el segundo entrenamiento libre para el Gran Premio de Canadá, el décimo del Mundial de Fórmula Uno, en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal; donde el neerlandés Max Verstappen, tetracampeón del mundo, acabó en la novena posición.
En su mejor vuelta, Russell cubrió -con el neumático medio- los 4,361 metros de la pista canadiense en un minuto, 12 segundos y 123 milésimas, exactamente 28 menos que el inglés Lando Norris (McLaren) y con 288 de ventaja respecto al italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), que lograron su mejor tiempo con las gomas blandas.
El español Fernando Alonso marcó el quinto crono del segundo ensayo, en el que se lograron los mejores tiempos de la jornada y en el que el argentino Franco Colapinto (Alpine) se inscribió decimoctavo.
¿Por qué Leclerc no participó en la PL2?
En una sesión en la que no salió el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) -accidentado por la mañana- y que acabó pronto para el canadiense Lance Stroll (Aston Martin), que sufrió un percance que dañó la suspensión delantera izquierda en su primera vuelta, sin haber marcado tiempo.
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— Formula 1 (@F1) June 13, 2025
El doble campeón mundial asturiano -que firmó una de sus 32 victorias en la F1 en esta pista (en 2006)- dio 31 vueltas y se inscribió quinto en la tabla de tiempos, con las gomas blandas, a 335 milésimas de Russell y a sólo trece del tailandés Alex Albon, el compañero de Sainz, que fue cuarto, con el neumático medio.
El talentoso piloto madrileño, que giró 37 veces, fue séptimo al quedarse, con los blandos, a medio segundo de Russell, en una sesión que concluyó con 19 grados centígrados ambientales y 38 en el asfalto; y en la que todos marcaron su mejor vuelta antes de efectuar simulación de carrera.
Colapinto, que repitió 33 veces el trazado del Gilles Villeneuve y que -al igual que en la primera sesión- volvió a trompear tras la segunda de las 14 curvas- marcó el decimoctavo crono, asimismo con los blandos, a un segundo y 775 milésimas del inglés de Mercedes.
