El arribo del Campeonato FIA de Fórmula 2 a territorio mexicano en 2027 le abre a Rafael Villagómez una puerta que esperaba desde hace años: competir por primera vez en esta categoría frente a su afición.
La temporada 2027 sería un nuevo capítulo para el piloto en la F2, antesala de la Fórmula 1 y último peldaño de la pirámide internacional de monoplazas de la FIA, con un ingrediente especial: el factor México.
"La afición mexicana vive el automovilismo de una manera increíble. Si se da la oportunidad, quiero llegar a México peleando al frente y darles algo que celebrar. Yo puedo correr en cualquier pista del mundo, pero cuando corro como mexicano, México corre conmigo", expresó el piloto.
Al sumarse al programa del Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1, la F2 permitiría a Villagómez disputar una carrera en casa durante uno de los fines de semana más importantes del calendario automovilístico.
"La Fórmula 2 no es una sala de espera: nadie te regala nada y tienes que demostrar que estás listo para el siguiente nivel. Las últimas dos temporadas nos han acercado a la pelea de adelante y hemos demostrado que podemos luchar por podios, pero queremos más. Conozco muy bien al equipo y esa continuidad nos daría una base muy sólida de cara a 2027", añadió.
¿Cómo han sido los últimos dos años del piloto Rafael Villagómez?
El originario de León, Guanajuato, llega a esta oportunidad tras dos campañas en las que ha consolidado su progreso en una de las categorías más competitivas del automovilismo mundial.
"Correr en México en la Fórmula 2 sería uno de los mejores momentos de mi carrera y es algo que he soñado durante mucho tiempo. Poder correr frente a los aficionados mexicanos, mi familia y mucha de la gente que me ha acompañado durante tantos años haría que esa temporada fuera muy especial", comentó.
En 2025 dio un salto importante con dos podios, en Barcelona y Qatar, además de varios resultados dentro de los diez primeros.
Miembro de Escudería Telmex, Villagómez confirmó su crecimiento en 2026 con tres podios en apenas cuatro carreras durante el verano europeo, entre ellos un segundo lugar en la carrera feature de Silverstone, luego de haber sido tercero en la sprint. Con ello se unió al reducido grupo de pilotos que han subido al podio en ambas carreras de un mismo fin de semana.
Con el respaldo de Van Amersfoort
Estos resultados reflejan su evolución como piloto y el trabajo conjunto con Van Amersfoort Racing, escuadra con la que mantiene relación en distintas categorías desde hace seis temporadas.
La continuidad con el equipo sería una de las claves para 2027, año en el que, con un coche actualizado para toda la parrilla de la F2, buscaría aprovechar su experiencia y velocidad para lograr resultados cada vez más constantes.
