Editorial Mediotiempo
Ciudad de México
El equipo Toyota Gazoo Racing lanzó el modelo que utilizará en el World Rally Championship y presentó sus pilotos para la temporada 2017, Juho Häninen y Jari-Matti Latvala, quien se incorpora este año a la escudería proveniente de Volkswagen.
Ambos pilotos disputarán la primera ronda del Campeonato en Montecarlo el 19 de enero del 2017; Esapekka Lappi, joven piloto finlandés y quien ganara el Campeonato del Mundo WRC 2, se unirá al equipo durante la temporada como piloto de pruebas.
La escudería prepara los últimos detalles tras miles de horas miles de horas en el taller de pruebas y desarrollo de tecnología.
“Participar en WRC, que es el tope del rally definitivamente proporcionará a Toyota nuevos desafíos y oportunidades para seguir desarrollando a su gente, explorar nuevas tecnologías y experimentar varias condiciones de carreteras en todo el mundo”, mencionó Akio Toyoda, Presidente del equipo.
El Yaris WRC fue desarrollado cumpliendo los requisitos del reglamento técnico de la FIA para la temporada 2017, y que forma parte de la nueva generación de WRC que añadirán una nueva dimensión a la categoría del deporte en las próximas temporadas. Equipado con un motor de inyección de 1.6 litros, un motor potente que alcanza los 380 caballos de fuerza y un diseño impresionante gracias a la libertad que permite las regulaciones en términos de aerodinámica.
El Yaris WRC ha sido diseñado, construido y desarrollado por un equipo de ingenieros experimentados compuestos por Tom Fowler, Simon Carrier y Mikko Ruoho.
Ambos pilotos disputarán la primera ronda del Campeonato en Montecarlo el 19 de enero del 2017; Esapekka Lappi, joven piloto finlandés y quien ganara el Campeonato del Mundo WRC 2, se unirá al equipo durante la temporada como piloto de pruebas.
La escudería prepara los últimos detalles tras miles de horas miles de horas en el taller de pruebas y desarrollo de tecnología.
“Participar en WRC, que es el tope del rally definitivamente proporcionará a Toyota nuevos desafíos y oportunidades para seguir desarrollando a su gente, explorar nuevas tecnologías y experimentar varias condiciones de carreteras en todo el mundo”, mencionó Akio Toyoda, Presidente del equipo.
El Yaris WRC fue desarrollado cumpliendo los requisitos del reglamento técnico de la FIA para la temporada 2017, y que forma parte de la nueva generación de WRC que añadirán una nueva dimensión a la categoría del deporte en las próximas temporadas. Equipado con un motor de inyección de 1.6 litros, un motor potente que alcanza los 380 caballos de fuerza y un diseño impresionante gracias a la libertad que permite las regulaciones en términos de aerodinámica.
El Yaris WRC ha sido diseñado, construido y desarrollado por un equipo de ingenieros experimentados compuestos por Tom Fowler, Simon Carrier y Mikko Ruoho.
