Editorial Mediotiempo
Ciudad de México
La marca Pirelli, proveedora de neumáticos para el Mundial de Fórmula uno, reveló los compuestos para Australia y China, las dos primeras carreras de la temporada 2017, en la que las gomas, de acuerdo con el nuevo reglamento, serán más grandes.
Además de neumáticos de dimensiones mayores, el Mundial 2017 de Fórmula uno incluye también una nueva aerodinámica para los coches.
Para el estreno del Mundial, el 26 de marzo en Melbourne, Pirelli ha elegido un compuesto más blando que en la temporada anterior: el ultrablando será utilizado por primera vez en el circuito de Albert Park, junto al superblando y el blando.
En la segunda carrera del año, el 9 de abril en Shanghai, los compuestos elegidos son los mismos que en 2016: superblando, blando y medio.
Además de neumáticos de dimensiones mayores, el Mundial 2017 de Fórmula uno incluye también una nueva aerodinámica para los coches.
Para el estreno del Mundial, el 26 de marzo en Melbourne, Pirelli ha elegido un compuesto más blando que en la temporada anterior: el ultrablando será utilizado por primera vez en el circuito de Albert Park, junto al superblando y el blando.
En la segunda carrera del año, el 9 de abril en Shanghai, los compuestos elegidos son los mismos que en 2016: superblando, blando y medio.
