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Los autos mundialistas

Uruguay 1930: El Modelo A de Ford era el más popular de la época en que el primer Mundial se llevó a cabo. (Especial)
Italia 1934: El año que Italia fue Campeón Mundial, Buick presentó este modelo convertible. (Especial)
Francia 1938: El famosísimo 'Vocho' comenzó producción en 1938 y surtió a los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. (Especial)
Brasil 1950: El año en que la 'Combi' conquistó a miles, Uruguay venció a Brasil para dar el famoso 'Maracanazo'. (Especial)
Suiza 1954: Era 1953 cuando llegó el Corvette, y con el tiempo se convirtió en un gran clásico. (Especial)
Suecia 1958: En aquel año, Brasil comenzó su historia de campeonatos y el Ford Thunderbird fue considerado el mejor auto de la época. (Especial)
Chile 1962: Un espectacular modelo de Jaguar, el E-Type robaba miradas en 1962. (Especial)
Inglaterra 1966: De diseño vanguardista para la época, el Oldsmobile Tornado sedujo al mecado americano. (Especial)
México 1970: Mientras México vivía su primer Mundial, Fiat dominaba el mercado familiar con su 128. (Especial)
Alemania 1974: El Audi 50, ejemplo del trabajo y dedicación alemana, celebró el triunfo teutón en el Mundial del 74. (Especial)
Argentina 1978: El alto diseño de Porsche brillaba con luz propia en 1978. (Especial)
España 1982: Un icono del mundo automotriz y del cinematográfico, el De Lorean, sólo fue producido dos años, el 81 y el 82. (Especial)
México 1986: En 1986, todos queríamos un auto increíble. (Especial)
Italia 1990: En el 90, Italia organizaba el Mundial y Ferrari, también italiana, seducía con su F40. (Especial)
Estados Unidos 1994: ¿Quién no recuerda el Nissan 300zx? (Especial)
Francia 1998: Una joya automotriz resultó el Peugeot 406 Coupé, hecho por la casa diseñadora Pininfarina. A la par, Francia ganaba el Mundial en casa. (Especial)
Japón-Corea 2002: El modelo Miata de Mazda ha mantenido a flote la marca nipona. En aquel año, Corea y Japón organizaron el primer Mundial con dos sedes. (Especial)
Alemania 2006: El francés Clio se llevó el título de auto del año en el 2006. En cambio, la selección gala fue subcampeona ante Italia. (Especial)
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