Ser el segundo piloto de Red Bull y acompañar a Max Verstappen es una tarea que puede encaminar al fracaso del elegido, o cuando menos a sufrir algunos de sus peores días, tal y como le ocurrió a Sergio Pérez, quien hoy le resta responsabilidad a Liam Lawson y Yuki Tsunoda, como lo hizo ver en una entrevista con el medio inglés Sky Sports F1, la cual aprovechó para mandar un mensaje a su entrevistador.
¿Qué dijo Checo Pérez sobre el segundo asiento en Red Bull?
Marginado del Gran Premio de México, el piloto tapatío tuvo que ver la carrera desde su casa y en tranquilidad, aunque los días previos los vivió cargado de actividad, lo que incluso lo llevó a tener una charla con Karun Chandhok, quien en su momento fue un crítico severo por la irregularidad que demostraba Checo.
Si bien el mexicano se mostró educado en cada respuesta, no pasó por alto esos señalamientos que sufrió en su momento, particularmente en 2024, como lo hizo ver en la charla, cuando recriminó a su entrevistador lo mesurado que ha sido con Tsunoda y Lawson, a pesar de que no han cambiado el escenario.
"No has estado diciendo tanto eso de los actuales", comentó Pérez para enseguida reflexionar sobre lo difícil que es estar en el segundo asiento de Red Bull, uno en el que le tocó pasar días complicados.
"Creo que la gente, desde afuera… no me gusta criticar a los pilotos que han estado ahí, porque yo estuve en esa posición. Sé exactamente por lo que están pasando. En el momento en que firmé mi salida de Red Bull, cuando llegamos a un acuerdo, supe quién sería el pobre tipo que llegaría ahí", dijo.
Max Verstappen asegura que Red Bull es difícil para cualquier piloto
"Yo logré sobrevivir", mencionó para enseguida centrarse en la figura de Verstappen, un competidor duro no solo para sus rivales, sino para sus propios compañeros. "Hay tantas cosas que podría contarles sobre eso, pero simplemente es un trabajo muy duro para un piloto", añadió.
"No hay ningún piloto que pueda sobrevivir ahí. No importa si llevas a Hamilton, a Leclerc o a quien sea, va a tener muchísimos problemas. Es un estilo de conducción muy particular al que tienes que estar adaptándote constantemente, a las necesidades de Max, tan simple como eso".
Al margen de lo que sucede en Red Bull, Checo celebró su regreso a la Fórmula 1 para 2026 con la escudería Cadillac, en la cual intentará dar cierre a su carrera profesional "disfrutando" de la oportunidad que tiene.
