El piloto británico Oliver Rowland obtuvo la primera victoria de su carrera en el Mexico City E-Prix, que se celebró este sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y lo hizo a bordo de un Nissan, otro primerizo en la carrera de nuestro país; Rowland superó por poco a António da Costa, que tuvo que conformarse con el segundo puesto, y Pascal Wehrlein, ambos de Porsche.
Rowland, quien había sido constante durante los dos días en pista, no se había colocado como serio candidato a ganar la carrera, sin embargo, el par de apariciones del safety car por los incidentes -primero de Mitch Evans y más tarde de David Beckmann- que le metieron aún más emoción a la competencia en nuestro país.
Nissan y Oliver frustraron lo que hubiese sido la tercera vez que el Porsche se llevaba la carrera en nuestro país, luego de tener un dominio parcial que comenzó con el propio Pascal Wehrlein en la temporada 2021-22 y él mismo lo continuó en la 2023-24, con Jake Dennis en el intermedio manejando a bordo de la alianza Andretti-Porsche.
“Estoy muy feliz, el carro estuvo bien y fue increíble, aún más hacerlo ante estos increíbles fans. Sobre el final logré manejar la energía que me quedaba para mantener el puesto, fue sencillamente magnífico”, dijo Rowland al término de la carrera, declaración acompañada por los elogios de da Costa y Wehrlein hacia la afición mexicana.
Our first winner of 2025! ????@OliverRowland1 takes the first victory of the year after a THRILLER in Mexico! ????????@Hankook_Sport #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/PHfKHXUc2F
— Formula E (@FIAFormulaE) January 11, 2025
Además de Rowland, tanto da Costa, como Jake Dennis de Andretti y Wehrlein fueron líderes a lo largo de la carrera, pero el de Nissan entró a escena prácticamente en la vuelta 30 aprovechando el attack mode y la paciencia mostrada durante la mayor parte del E-Prix.
El safety car en la vuelta 31 por el ya mencionado accidente de Beckmann condicionó a los pilotos que aún contaban con su attack mode y los limitó con rumbo al cierre, aún más porque la dirección de carrera decidió no añadir más vueltas al tiempo de carrera; el mejor giro lo tuvo Sébastien Buemi al cronometrar 1 minuto, 12 segundos y 547 milésimas.
Con este resultado, Antónimo da Costa se coloca como el líder del Campeonato de Pilotos con 37 puntos, seguido de Oliver Rowland y Mitch Evans con 25; Pascal Wehrlein es cuarto con 21 puntos y Taylor Barnard cierra el top cinco con 17 unidades en el par de carreras que suma la temporada de Fórmula E; Porsche lidera a los fabricantes.
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