Este miércoles, Grupo Prodi, nuevo dueño del Atlas, reveló los detalles del nuevo estadio que construirá en la denominada Ciudad UdeG, la cual estará ubicada en los terrenos universitarios ubicados entre Periférico Pte. Manuel Gómez Morín, Av. Enrique Díaz de León y Av. Obreros de Cananea.
Diseñado para albergar a 40 mil aficionados, una capacidad ideal para la numerosa afición rojinegra en la ciudad de Guadalajara, el recinto diseñado por la firma Populous -la misma que construyó estadios como Wembley, el BBVA o el Yankee Stadium, entre muchos otros- renovará la imagen de la Perla Tapatía, ya que se convertirá en uno de los más modernos en América Latina.
Un estadio abierto para todos los tapatíos
Ubicado en terrenos rentados por la UdeG, que cerró un convenio de 18 millones de pesos anuales por los próximos 99 años, también contará con una explanada para mariachi y locales de comida tradicional para goce de los tapatíos.
La Universidad se quedará con el 20 por ciento del recinto, mientras que el otro 80 por ciento será de Prodi, aunque al final del compromiso firmado todo será de la institución.
Se contempla que la construcción dé inicio en 2027 y se espera que su apertura sea en 2030.
La zona de Belenes, en Guadalajara, se verá beneficiada
Aunque hay incertidumbre entre los vecinos por problemas de movilidad que surgirían en la zona, se explicó que habrá esfuerzos entre gobierno y propiedad privada para garantizar que los aficionados puedan movilizarse de una forma idónea.
Se realizarán diversos estudios para delinear las medidas necesarias para que el tránsito se vea lo menos afectado posible, buscando que el ingreso y la salida de los espectadores sean lo más fluidas posibles.
Si bien el nuevo recinto contará con 1,400 cajones de estacionamiento y más de 4,600 de apoyo en un radio de 2 kilómetros, la intención es promover el uso de transporte público, bicicleta y movilidad peatonal.
El estadio está conectado a Mi Macro Periférico y a la Línea 3 de Mi Tren, además de que se habilitará una línea de transporte universitario para conectar el Campus Norte, el Estadio, la zona cultural y la estaciones de transporte masivo.
